Autos sind das am weitesten verbreitete Verkehrsmittel und haben verschiedene Veränderungen in Bezug auf ihr Design und ihre Struktur durchlaufen. Einige dieser Änderungen zielen darauf ab, Menschenleben zu schützen. Willkommen bei unseren Fakten über Autos.
Nehmen wir zum Beispiel den Airbag. Der amerikanische Wirtschaftsingenieur John W. Hetrick hat den ersten Airbag für Autos entworfen und entwickelt. Er nutzte sein Wissen und seine Erfahrung mit Torpedos in der Marine, um den Airbag zu entwickeln. Heute ist seine Erfindung eine der wertvollsten lebensrettenden Vorrichtungen im Auto.
#1 Nicolas-Joseph Cugnot baute das erste Auto in voller Größe.
1769 baute der französische Erfinder Nicolas-Joseph Cugnot das erste Auto in voller Größe, den Fardier à vapeur, mit mechanischen Propellern, die Menschen transportieren konnten. Er entwickelte auch zwei Dampftraktoren. Leider hatten seine Erfindungen Probleme mit der Wasserversorgung und dem Dampfdruck.
#2 Ferdinand Verbiest schuf ein dampfgetriebenes Automobil.
Ferdinand Verbiest, ein Mitglied der Jesuitenmission in China, baute 1672 ein dampfbetriebenes Automobil als Spielzeug für Kaiser Kangxi, den zweiten Qing-Kaiser, der über China herrschte. Obwohl es nur ein kleines Auto war, das keinen Fahrer transportieren konnte, war es das erste funktionierende dampfgetriebene Auto.
Carl Benz erstes Auto – Fakten über Autos
#3 Carl Benz ist der Erfinder des ersten modernen Autos.
Hier beginnen wir mit den eigentlichen Fakten über Autos, wenn wir über Fahrzeuge reden, wie wir sie heute benutzen. Der deutsche Ingenieur Carl Friedrich baute das erste moderne Auto. Sein Benz Patent-Motorwagen ist das erste moderne Automobil. Das Auto hat drei Räder und der Motor befindet sich im hinteren Teil des Wagens. Außerdem hat es eine Zahnstange oder ein Zahnrad für die Lenkung. Seine Erfindung wurde am 3. Juli 1886 der Öffentlichkeit vorgestellt. Leider war es zu teuer, um in Serie zu gehen.
#4 Gottlieb Daimler baute das erste vierrädrige Fahrzeug.
Am 8. März 1886 baute der deutsche Ingenieur Gottlieb Daimler zusammen mit seinem Geschäftspartner, dem Motorenkonstrukteur Wilhelm Maybach, das erste vierrädrige Fahrzeug namens „Daimler Cannstatt“.
Der Daimler Cannstatt ähnelt einer von Pferden gezogenen Kutsche. Es war das erste Fahrzeug, das bis zu 16 Kilometer pro Stunde fahren konnte. Die Motorkraft wurde mit Hilfe von Riemen übertragen. Der Daimler Cannstatt fuhr zum ersten Mal auf der Straße von Untertürkheim, wo sich das Gottlieb-Daimler-Stadion, die heutige Mercedes-Benz Arena, befand.
#5 Mercedes-Benz wurde zunächst Daimler-Benz genannt.
Mercedes-Benz, einer der renommiertesten Pkw- und Lkw-Hersteller der Welt, hat seinen Sitz in Stuttgart, Baden-Württemberg. Im Jahr 1926 hieß er zunächst Daimler-Benz, weil Benz & Cie. und die Daimler Motoren Gesellschaft fusionierten.
Am 1. Mai 1924 unterzeichneten beide Unternehmen jedoch einen Vertrag über gegenseitiges Interesse und produzierten und verkauften weiterhin getrennt Autos. Das ging so weiter, bis sie am 28. Juni 1926 offiziell fusionierten und vereinbarten, dass alle Fabriken „Mercedes-Benz“ auf ihren Autos verwenden würden.
#6 Die Duryea-Brüder bauten das benzinbetriebene amerikanische Auto.
Der amerikanische Ingenieur Charles Edgar Duryea testete zusammen mit seinem Bruder Frank das erste benzinbetriebene Auto auf der Straße. Die Duryea-Brüder benutzten eine Kutsche, die sie für 70 Dollar gekauft hatten, als ihren ersten Motorwagen. Außerdem bauten sie einen Einzylinder-Benzinmotor ein und nannten den Wagen Duryea Motor Wagon. Der Duryea-Wagen hatte seine erste Fahrt am 21. September 1893 auf der Taylor Street im Metro Center in Springfield.
#7 Das Ford Model T war das erste erschwingliche Auto.
Die von Henry Ford gegründete Ford Motor Company stellte das erste erschwingliche Auto her. Sie nannten es das Ford Model T, das auch als „Tin Lizzie“ bekannt wurde.
Das Model T hat einen Vierzylindermotor, der im vorderen Teil des Wagens untergebracht ist. Es hat eine Geschwindigkeit von 40-45 mph. Im Jahr 1909 kostete es 825 Dollar. Im Jahr 2012 stand das Model T auf Platz 8 der Top-Ten-Liste der meistverkauften Autos.
#8 Die meisten Menschen glauben, dass Henry Ford das erste Automobil gebaut hat.
Im Gegensatz zu diesem Glauben begann Henry Ford 1896 mit dem Bau von Automobilen. Wie bereits erwähnt, bauten die deutschen Ingenieure Karl Benz und Gottlieb Daimler jeweils 10 Jahre zuvor in Deutschland ein Automobil. Nichtsdestotrotz hatte Henry Fords Vision, erschwingliche Autos für jedermann zu bauen, einen großen Einfluss.
#9 Die Ford Motor Company wurde von Henry Ford gegründet
Fünf Jahre später, nachdem er sein erstes gebautes T-Modell vorgestellt hatte, gründete er die Ford Motor Company. Die Ford Motor Company, oder einfach Ford, ist ein weltweit tätiger Automobilhersteller mit Sitz in Dearborn, Michigan.
Heute verkauft das Unternehmen Nutzfahrzeuge und Automobile unter der Marke Ford, darunter auch Luxusautos unter der Marke Lincoln. Das Unternehmen ist in ganz Asien unter verschiedenen Namen bekannt – in Taiwan unter dem Namen Ford Lio Ho, in China unter dem Namen Changan Ford, in der Türkei unter dem Namen Ford Otosan, in Thailand unter dem Namen AutoAlliance Thailand und in Russland unter dem Namen Ford Sollers.
#10 Der Ford GT40 ist ein legendäres Auto.
Die meisten Menschen wissen, dass dieses Auto eines der teuersten Autos von Ford ist. Aber wusstest du, dass diese Automarke voller Geheimnisse steckt? Das GT in seinem Namen bezieht sich auf den Sportrennsport, GT bedeutet Grand Touring. Und 40 bezieht sich auf die Höhe der Karosserie in Zoll.
Die Ford Motor Company baute dieses seltene Sammlerstück zwischen 1964 und 1969, und in Großbritannien wurden nur 126 Exemplare dieses Wagens gebaut. Darüber hinaus ist dieses historische Auto ein vierfacher Gewinner der 24 Stunden von Le Mans, dem ältesten aktiven Sportwagenrennen der Welt in der Kategorie Langstreckenrennen. Es hat von 1966 bis 1969 gewonnen.
#11 Als Royce auf Rolls traf, war das der Beginn ihrer Geschichte.
Henry Royce, ein englischer Ingenieur, gründete sein Unternehmen für Mechanik und Elektrotechnik und baute 1904 in einer Fabrik in Manchester sein erstes Auto, einen zweizylindrigen Royce 10. Er lernte Charles Rolls kennen, den Besitzer der Firma C.S. & Rolls. Rolls war vom Royce 10 fasziniert.
Im Jahr 1904 begannen Charles Rolls und Henry Royce ihre außergewöhnliche Partnerschaft. Mit ihrem innovativen Verstand gründeten sie eine britische Firma für Luxusautos namens Rolls Royce. Mit der Produktion des „besten Autos der Welt“ erlangten sie sofort einen guten Ruf in der Automobilbranche.
Der Royce 10 wurde im Dezember 1904 auf dem Pariser Salon zusammen mit den anderen Automodellen 15 PS, 20 PS und 30 PS vorgestellt. Ursprünglich kostete dieses Auto rund 150 US-Dollar. Seine Erfindung wurde am 3. Juli 1886 der Öffentlichkeit vorgestellt.
#12 Der Rolls Royce 10 ist das erste gemeinsame Auto.
Der Royce 10 wurde im Dezember 1904 auf dem Pariser Salon zusammen mit den anderen Automodellen 15hp, 20hp und 30hp ausgestellt. Der Royce 10 wurde zu einem Preis von 395 £ verkauft, was heute einem Wert von bis zu 600.000 $ entspricht.
#13 Ralph Teetor hat den Tempomat erfunden.
Er war der Präsident eines Autoteileherstellers, The Perfect Circle Co. Ein wichtiger Bestandteil eines Autos ist der Tempomat, der die Geschwindigkeit des Autos automatisch regelt.
Nachdem er 10 Jahre lang an der Verbesserung seiner Erfindung gearbeitet hatte, erhielt Teetor das Patent für den Geschwindigkeitsregler. „Controlmatic“, „Pressomatic“ und „Speedostat“ waren die gebräuchlichen Namen für das Gerät. Später wurde der Name „Cruise Control“ (Tempomat) üblich.
#14 Das Peel P50 ist eines der kleinsten Autos der Welt.
Die Peel Engineering Company produzierte und entwarf ein exzentrisches und extremes Auto namens Peel P50. Von 1962 bis 1965 stellte das Unternehmen dieses Kleinstauto auf der Isle of Man im Vereinigten Königreich her. Das Auto hat drei Räder, ein Licht, eine Tür, einen einzigen Scheibenwischer und kann einen Passagier und dessen Einkaufstaschen transportieren. Ohne Passagier wiegt es etwa 230 Pfund. Dieses Kleinstauto wurde 2010 im Guinness Buch der Rekorde als das kleinste jemals gebaute Auto eingetragen.
#15 Das Peel P50 ist eines der langsamsten Autos der Welt.
Der Peel P50 ist ein aufsehenerregendes Auto, und wer dieses Auto sieht, wird sicherlich fasziniert sein, wenn es mit einer schneckenartigen Geschwindigkeit über die Straße fährt. Seine Geschwindigkeit beträgt nur etwa 28 Meilen pro Stunde oder 45 Kilometer pro Stunde.
1963 fuhr der Peel P50 zum ersten Mal auf der Spitze des Blackpool Tower. Mehr oder weniger gibt es 47 Peel P50, die zu je 299 Pfund verkauft werden. Seine Exzentrik krallte sich einen weiteren Platz im Guinness World Record.
#16 Jay Leno hat eine einzigartige Autosammlung.
Die meisten Menschen kennen Jay Leno als komödiantischen Schauspieler, Autor, Produzent und TV-Moderator. Seinen ersten Fernsehauftritt hatte er in der Fernsehsendung „The Tonight Show“, wo er eine Reihe von Witzen zum Besten gab. Darüber hinaus ist Leno auch ein bewunderter Autosammler.
Dass er lernte, wie man Fahrzeuge repariert, war einer der Gründe, warum er sich für Autos begeisterte. Sein erstes Auto hatte er im Alter von 14 Jahren. Jay Leno besitzt etwa 341 Fahrzeuge, von denen 181 Autos sind.
Außerdem ist seine Garage voll mit alten, seltenen, teuren und antiken Autos und Motorrädern und diese Sammlung beläuft sich bereits auf 52 Millionen Dollar.
#17 Der Stanley Steamer ist das älteste Auto, das Jay Leno besitzt.
Sein ältestes Auto in der Sammlung von Jay Leno ist der Stanley Steamer von 1906. Im Jahr 2007 hatte der Stanley Steamer eine katastrophale Panne und Leno und sein Team arbeiteten daran, das Auto wieder in Form zu bringen. Die Crew arbeitete an einigen Teilen des Wagens, ersetzte die Handbremsen durch hydraulische Trommelbremsen aus einem Jaguar XK12, tauschte die Batterie, die Acetylen-Scheinwerfer und einen 23-Zoll-Kessel gegen einen 30-Zoll-Kessel aus. Sie haben sogar die Pferdestärken erhöht.
#18 In den Niederlanden gibt es mehr Fahrräder als Autos.
Eigentlich keine Autofakten, aber auch das ist wichtig! Die Niederlande halten den Rekord als das Land mit den meisten Fahrrädern pro Kopf der Bevölkerung. Das Fahrrad ist eine der häufigsten Fortbewegungsarten in diesem Land. Rund 37% der Niederländer nutzen das Fahrrad für ihre Fahrten, während 45% das Auto benutzen.
Im Jahr 1940 gab es etwa 4 Millionen Fahrräder bei einer Bevölkerung von 8 Millionen. Radfahren ist bereits Teil der niederländischen Kultur und des Lebensstils. Die Fahrradinfrastruktur in den Niederlanden ermutigt die Menschen, das Fahrrad zu benutzen, anstatt das Auto.
Weitere Fakten über Autos
#19 Hyundai stellt das Genesis Auto her.
Genesis Motor LCC, auch Genesis genannt, ist ein Luxusauto, das von der Hyundai Motor Group hergestellt wird. Im Jahr 2003 entwarf Hyundai das „Concept Genesis“ und brauchte drei Jahre, um das Karosseriedesign zu entwickeln. Es kostete 500 Millionen Dollar. 2007 stellte Hyundai das erste Modell als „progressive Interpretation der modernen Sportlimousine mit Hinterradantrieb“ vor.
Anfang 2008 vermarktete Hyundai den Genesis auf der North American International Auto Show als die neueste, hochklassige Sportlimousine. Luc Donckerwolke, ein belgischer Automobildesigner, ist der Chief Creative Officer des Genesis Autos. Bevor er zu Hyundai kam, war er Designer bei der Volkswagen-Gruppe.
#20 Der G90 ist das erste Genesis-Auto.
Der G90 ist ein viertüriges Luxusauto, das von Genesis, einer Unterabteilung von Hyundai, hergestellt wird. Es gibt ihn in zwei Ausführungen: als 3,3-Liter-V6-Motor mit Turbolader, der 365 PS und 376 Nm Drehmoment leistet, und als 5,0-Liter-V8-Motor mit 420 PS und 383 Nm Drehmoment. Außerdem hat er eine Mehrlenkeraufhängung und jede Menge elektrische Sitze und Lautsprecher im Fond.
#21 Ferdinand Porsche hat das erste Hybridauto erfunden.
Obwohl es Hybridautos schon seit einigen Jahren gibt, haben sie erst vor kurzem ihre Popularität erreicht. Ferdinand Porsche ist ein österreichisch-deutscher Automobilingenieur und der Gründer von Porsche. Er erfand den ersten Hybrid (Lohner-Porsche) im Jahr 1900. Porsche benutzte einen achteckigen Elektromotor mit 3-5 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 25 Stundenkilometern.
#22 Ein riesiger Stau ereignete sich auf dem China National Highway 110.
Einer der schlimmsten Massenstaus der Geschichte ereignete sich am 13. Mai 2010. Er dauerte fast 5 Tage und betraf Tausende von Fahrzeugen. Er ereignete sich hauptsächlich auf der chinesischen Nationalstraße 110 (G110), der Schnellstraße Peking-Tibet (G6), der Inneren Mongolei und Hebei. Ironischerweise war die Ursache für den enormen Verkehr ein Lkw, der Material für die Straßeninstandhaltung auf der Autobahn transportierte. Eine der Fakten über Autos, die man nicht selbst erleben möchte.
#23 Autonome Autos können ihre Umgebung wahrnehmen.
Ein autonomes Auto, auch selbstfahrendes Auto, Robocar oder fahrerloses Auto genannt, kann seine Umgebung wahrnehmen. Ein solches Auto hat eine Vielzahl von Sensoren, die seine Umgebung erkennen können. Zu diesen Sensoren gehören Radarsensoren, die Fahrzeuge in der Nähe erkennen, Lidar, das Lichter, Abstände und Straßenränder überwacht, und der Ultraschallsensor, der Bordsteine und andere Fahrzeuge beim Parken erkennt. Außerdem verfügt es über eine Videokamera, die Straßenschilder und Fußgänger erkennt und andere Fahrzeuge verfolgt.
#24 Packard war das erste Unternehmen, das ein klimatisiertes Auto anbot.
Heutzutage ist ein buchstäblich cooles Auto ein Muss für Autokäufer. 1939 war Packard, ein Luxusautohersteller aus den Vereinigten Staaten, der erste, der Klimaanlagen in seine Autos einbauen ließ. Bishop and Babcock (B&B) stellte diese „Wetteranlage“ her.
Sie bauten auch Heizungen in das Gerät ein. Die B&B-Fabrik führte die Umrüstung ihrer Anlagen bei Packard am East Grand Boulevard durch. Leider wurde die Umrüstung der Autos auf eine Klimaanlage 1941 wegen mechanischer Probleme eingestellt.
#25 Nils Bohlin war für den Dreipunkt-Sitzgurt verantwortlich.
Der schwedische Maschinenbauingenieur Nils Ivar Bohlin erfand den Dreipunkt-Sicherheitsgurt. Der Dreipunktgurt ist eine Anschnallgurt, der sowohl einen Becken- als auch einen Schulterteil mit drei Befestigungspunkten hat. Bohlin arbeitete ein Jahr lang an der Entwicklung des Sicherheitsgurtes und nutzte dabei seine Erfahrung als Ingenieur bei Saab, einem schwedischen Unternehmen für Luft- und Raumfahrt und Verteidigung.
#26 Robert Anderson schuf die erste einfache elektrische Kutsche.
In den Jahren 1832 und 1839 erfand der schottische Erfinder Robert Anderson die erste elektrische Kutsche. Anderson schnallte eine nicht wiederaufladbare Batterie auf seine Kutsche. Um die Batterie mit Strom zu versorgen, verwendete er Rohöl. Mit seiner Idee, eine pferdelose Kutsche zu bauen, setzte er ein Zeichen in der Wissenschaft.
#27 Francis Davis arbeitete an der ersten Servolenkung.
Die Servolenkung erleichtert es den Fahrern, das Lenkrad zu kontrollieren. Francis Davis, ein Ingenieur der Firma Piece-Arrow in Buffalo, New York, erforschte, wie er die Lenkung müheloser machen kann. Im Jahr 1926 erfand er die erste Servolenkung und bot sie General Motors an. Nach Ansicht des Herstellers war sie jedoch zu teuer.
Glücklicherweise arbeitete Bendix, ein amerikanisches Fertigungs- und Maschinenbauunternehmen, mit ihm zusammen. Von 1931 bis 1943 erhielt Davis fünf Patente für sein Servolenkungssystem.
#28 1951 hatte der Chrysler Imperial die erste Servolenkung.
Das erste Auto mit Servolenkung war der Chrysler Imperial von 1951. Francis Davis‘ abgelaufene Patente waren der Auftakt für das Chrysler-System namens „Hydraguide“. Ein Jahr später brachte General Motors auch den Cadillac von 1952 mit einer Servolenkung auf den Markt und nutzte dabei das Design von Davis von vor 20 Jahren.
#29 Edward James Lobdell entwickelte das erste kippbare Lenkrad.
In den 1900er Jahren entwickelte Edward James Lobdell das ursprüngliche, in sieben Positionen verstellbare Lenkrad. General Motors führte es 1963 für alle PKWs ein, Chevrolet folgte ein Jahr später.
Das neigbare Lenkrad hat eine Ratsche, die in der Lenksäule befestigt ist. Durch Lösen der Sperrklinke kann es nach unten oder oben oder nach Bedarf verstellt werden.
#30 Der Ferrari 250 GTO ist das teuerste Auto, das je verkauft wurde.
Von 1962 bis 1964 produzierte Ferrari, ein italienischer Hersteller einzigartiger Sportwagen, den Ferrari 250 GTO. Die 250 in seinem Namen steht für die Kubikzentimeter seiner Zylinder. Nur 36 Ferrari 250 GTO wurden von 1962 bis 1964 hergestellt.
Wir hoffen, Dir haben diese 30 interessanten und teils lustige Fakten über Autos gefallen.
